Ознака: Массимо Ривола

Ривола: Априлиа треба да побољша мотоцикл ако жели да буде конкурентна на тркачком тржишту

Ривола: Априлиа треба да побољша мотоцикл ако жели да буде конкурентна на тркачком тржишту

МотоГП вести
Генерални директор Априлије Масимо Ривола уверен је да тим још увек треба да унапреди свој мотоцикл ако жели да има више снаге на тркачком тржишту у наредној сезони. Априлија је направила велики напредак последњих година након што је уз помоћ уступака успела да се од старта пробије у најбоље тимове у МотоГП класи. Због тога ће многи тркачи чији уговори истичу на крају ове сезоне пожелети да седну на своје мотоцикле у будућности. Фабио Квартараро је један од тркача које медији најчешће повезују са преласком у Априлију. Светски шампион сезоне признао је у недавном интервјуу да је у преговорима са различитим тимовима. У Априлији, међутим, сматрају да треба додатно унапредити свој мотоцикл ако желе да обезбеде буре
Ривола је задовољан системом концесија, али упозорава на раст трошкова

Ривола је задовољан системом концесија, али упозорава на раст трошкова

МотоГП вести
Нови систем концесија одмах након увођења изазвао је многе дискусије унутар тркачког парка. У Дукатију су се, на пример, сложили да је неопходно понудити одређене погодности јапанским произвођачима Хонда и Јамаха. С друге стране, критиковали су помоћ КТМ-у и Априлији. Нови систем концесија присутни су поздравили са задовољством, али је генерални директор тима Априлије Масимо Ривола упозорио на повећање трошкова које он носи. "Са оваквим системом Дорна жели да обезбеди што равноправнију конкуренцију. У суштини, добро је дизајниран, али ја нисам у потпуности задовољан. Више додатних тестова, џокер перформанси, половних гума значе повећање трошкова." Априлиа је тренутно у новом систему концесије, као и КТМ у Ц рангу, што значи да им
Инжењери Ред Булл Ф1 на путу до КТМ МотоГП тима

Инжењери Ред Булл Ф1 на путу до КТМ МотоГП тима

МотоГП вести
Директор КТМ-а Стефан Пирер рекао је да ће у своје редове довести инжењере из Ред Бул Рацинг Ф1 тима. Аустријски произвођач мотоцикала придружио се МотоГП класи у сезони 2017. и након шест сезона забележили су шест победа, док ове сезоне не успевају да парирају ривалима Дукатију и Априлији. Априлијина форма је увелико побољшана доласком Масима Риволе, бившег спортског шефа Фераријевог тима Формуле 1, који је са собом довео низ инжењера са искуством у две кључне области МотоГП-а, аеродинамици и деградацији гума. Пјерер жели да се угледа на своје италијанске ривале и да у свој тим доведе инжењере из Ред Бул тима. „Априлиа је уградила искуство Формуле 1 у свој мотоцикл“, рекао је Пирер за моторспорт.цом. "Њих
Априлија верује да ће Ианоне наступити у трци отварања

Априлија верује да ће Ианоне наступити у трци отварања

МотоГП вести
Генерални директор тима Априлије Масимо Ривола верује да ће Андреа Ианоне, упркос томе што је и даље суспендован због узимања илегалних стероида, моћи да се такмичи на отварању трке у Катару. У Априлији су претходних дана потврдили долазак Лоренца Савадорија, који би требало да обави улогу тест возача у случају да Бредли Смит замени Јанона у трци. Ипак, каже се да је Ривола уверен у невиност свог тркача. Истовремено, он такође верује да ће званична одлука, која би ово требало да потврди, бити позната пре прве трке у години. „Наравно да чекамо да нам се Андреа поново придружи тиму“, рекао је Ривола званичном сајту МотоГП.цом. „Желим да се ова прича заврши што је пре могуће. Он је обезбедио све што је потребно да другима докаже своју невиност.
Априлиа: Правила су нејасна и контрола над њима је смешна

Априлиа: Правила су нејасна и контрола над њима је смешна

МотоГП вести
Директор Априлиа Рацинг-а Масимо Ривола је отворено рекао да је процес којим ФИМ одлучује о легалности аеродинамичких додатака на мотоциклима апсолутно смешан. Такође је додао да су правила нејасна и да ће свима бити горе ако се у МотоГП-у отворе врата развоју аеродинамике. Ривола је рекао да је технички директор Дени Олдриџ био прилично недоследан у примени правила од трке у Катару до изјаве на саслушању у Апелационом суду. Као бивши спортски шеф Ф1 тима, Ривола је свестан последица бума у ​​развоју аеродинамике, али каже да је одлука суда наљутила Хонду и да ће сада само убрзати аеродинамички рат између шест произвођача мотоцикала у МотоГП класи. „На неки начин сам разочаран, али резултат је скоро онакав какав сам очекивао