Ознака: Ле Ман

Мартин победник у напетом тројку са Бањајом и Маркесом у Француској

Мартин победник у напетом тројку са Бањајом и Маркесом у Француској

МотоГП вести
Хорхе Мартин је победник МотоГП трке за ВН Француске, за коју је морао да се потруди, пошто су га све до циља будно пратили Франческо Бањаја и Марк Маркес. Потоњи је у последњем кругу претекао актуелног светског шампиона и са другим местом забележио најбољи пласман са Дукатијем. Багнаиа је на крају била трећа. хттпс://твиттер.цом/МотоГП/статус/1789637964596683214 Енеа Бастианини је стигао до четвртог места, МАверик Виналес је био пети, Фабио Ди Гианантонио шести, Франко Морбидели седми. Бред Биндер је био осми, Алекс Еспаргаро девети, Алекс Маркес десети. Домаћи тркач Фабио Квартараро је нажалост завршио трку у песку, али је француске навијаче одушевио Јохан Зарко, који је на крају био дванаести.
Беззеки: Имао сам све под контролом до грешке

Беззеки: Имао сам све под контролом до грешке

МотоГП вести
Марко Беззеки је пропустио солидно друго место после грешке у десетом кругу спринтерске трке у Ле Ману, али је темпо из трке потврдио да може да буде веома брз овог викенда. Беззеки, победник прошлогодишње Велике награде Француске, заостајао је за лидером Хорхеом Мартином у првих десет кругова трке, али када је Марк Маркес почео да смањује разлику, ВР46 возач је направио фаталну грешку. "Имао сам добар осећај, све је било под контролом. Ритам је био добар, тако да сам сустизао Хорхеа. Али када сам видео Марућеза како ми се приближава, покушао сам да повећам предност у односу на њега. хттпс://твиттер. цом/МотоГП Погрешио сам у деветом углу и срушио се
Хорхе Мартин на челу троструке победе Шпаније у спринту у Ле Ману

Хорхе Мартин на челу троструке победе Шпаније у спринту у Ле Ману

МотоГП вести
Хорхе Мартин, који је освојио најбољу стартну позицију у јутарњим квалификацијама за Велику награду Француске, одвозио је спринт трку без грешака и на крају славио победу. Видели смо нешто више акције иза њега, посебно Марка Беззекија, који је 4 круга пре краја возио на другом месту и одбранио се од грешака Марка Маркеза, али се оклизнуо и пао. Маркез, који је трку почео са тринаестог места, успео је да дође до четвртог у првом кругу, а онда је добио један захваљујући казнама за два круга због пребрзог старта Алекса Еспаргара. На крају се радовао обећавајућем другом месту, а трећи Маверик Вињалес. Франческо Бањаја, који је био на другој стартној позицији, лоше је стартовао и пао у леђа, а онда је на 11 кругова до краја успео
Хорхе Мартин је најбржи у МотоГП квалификацијама у Ле Ману после пада, Бањаја такође на паркету, Маркез ван К1

Хорхе Мартин је најбржи у МотоГП квалификацијама у Ле Ману после пада, Бањаја такође на паркету, Маркез ван К1

МотоГП вести
Шпанац Хорхе Мартин освојио је најбољу стартну позицију за данашњу спринт трку и недељну Велику награду у МотоГП квалификацијама у Ле Ману, али се срушио у последњим минутима квалификација и није успео да побољша свој круг. Само неколико тренутака након његовог пада на земљи се нашао и Франческо Баганија, који ће у трку кренути одмах поред Мартина, са другог места. Треће место освојио је Маверик Виналес, док су међу првих пет завршили и Фабио Ди Ђанантонио и Марко Безеки, који је био један од ретких тркача који је успео да поправи време. Након пада у петак, Марк Маркес је стартовао већ у К1 делу квалификација и тамо је такође елиминисан након што му је избрисан брзи круг због жутих заставица. Новак Педро Акоста завршио је на одличном седмом месту, испред Алекса Еспарга
Валентино Роси по први пут за воланом ЛМП2 тркачког аутомобила

Валентино Роси по први пут за воланом ЛМП2 тркачког аутомобила

Остали спортови
Валентино Роси је учествовао на тестирању младих возача ВЕЦ шампионата у Бахреину и први пут у каријери возио је прототип тркачког аутомобила ВРТ Ореца 07. Звезда МотоГП-а је очигледно брзо упознала аутомобил, пошто је после подне поставио време круга од 1:55.118, одмах иза најбољег времена возача у класи ЛМП2, 1:54.302, које је поставио Чарлс Вертс, такође гост. тима ВРТ-а за мање од секунде, али је било нешто мање од седам десетинки секунде брже од најгорег времена у истој класи. хттпс://твиттер.цом/Ендуранце_Ливе/статус/1721102341703664101
Петруцци: Ово је можда најбољи бицикл који сам икада возио

Петруцци: Ово је можда најбољи бицикл који сам икада возио

МотоГП вести
Данило Петруцци заменио је још увек одсутног Енеа Бастианинија у МотоГП трци за ВН Француске у фабричкој гаражи Дукатија, а после трке у Ле Ману суочен је са чињеницом да ће морати поново и у исто време да се опрости од МотоГП-а на мотоцикл за који каже да је вероватно најбољи који је икада возио. „Заиста сам поносан“, рекао је Петручи после трке, који се ове године такмичи у шампионату ВСБК за Дукати. „Био је то велики поклон од Дукатија. Поносан сам што сам овде са фабричким Дукатијем, вероватно најбољим мотором који сам возио у животу. Желео бих да се захвалим навијачима. Био сам на три пута на подијуму у Француској, такође сам једном победио и француски навијачи су били заиста љубазни према мени."
Мир страхује да ће завршити каријеру у Хонди као Лоренцо или Еспаргаро

Мир страхује да ће завршити каријеру у Хонди као Лоренцо или Еспаргаро

МотоГП вести
Након тешког почетка своје прве сезоне као возач Хонде, Јоан Мир каже да је забринут да ће постати следећи возач који није успео да постигне високе резултате на Хондином бициклу и да ће морати да напусти камп јапанског произвођача, као што се десило са Јоргеом Лоренцо и Поло Еспаргаро. „Морам да будем веома пажљив на ситнице, јер са овим мотоциклом сте увек на ивици оштрице“, рекао је Шпанац, који је забележио четврту пензију због пада у Ле Ману. "Више него физички, бицикл те уништава психички јер мораш да будеш веома, веома прецизан све време и да се стално бориш са предњим точком. То је другачије од онога на шта сам навикао, а бицикл је потпуно другачији од бицикла. Возио сам и раније." МотоГП шампион 2020. признао је да се плашио. „Наравно. Волео бих да победим и за тркача попут мене јесте
Маркез: Радије бих пао у борби за подијум него једноставно завршио међу првих 10

Маркез: Радије бих пао у борби за подијум него једноставно завршио међу првих 10

МотоГП вести
Марк Маркес не жали због приступа МотоГП трци у Француској, где је пао у претпоследњем кругу у борби за друго место са Хорхеом Мартином. Возач Хонде, који је трку започео са другог места, каже да би радије пао у борби за подијум него да се задовољи тиме да само заврши међу првих десет. Шпанац је остварио тек другу МотоГП Велику награду у години након повреде на уводној трци у Португалу, а затим је пропустио три трке. Да будем искрен, веома сам задовољан данашњом трком, рекао је Маркез. "Штета што нисмо добили награду за свој рад. Али возио сам одлично, дуго нисам имао тако добар осећај. Могао сам да уђем у кривине уз клизање и касно кочење и да се борим са други тркачи и срећан сам због тога.Али наравно да нисам знао
Виналес и Багнаиа након судара: Ударци су бачени, али на крају нема љутње

Виналес и Багнаиа након судара: Ударци су бачени, али на крају нема љутње

МотоГП вести
Маверик Виналес и Франческо Бањаја кажу да између њих нема љутње након што су се сударили и умало потукли у боксу на Великој награди Француске. Виналес је напао Багнаио за треће место пре него што су се два тркача сударила и срушила. "Претицање је било чисто и тада је, из мог угла, Пеко могао да ми да више простора. Али на крају смо обојица остали без бодова, иако смо били брзи, можда чак и најбржи у трци", рекао је Виналес. . „Нисам знао где је Бањаја. Мислио сам да ме је видео при промени правца, али овакве ствари су често компликоване. Свако има своје мишљење, али на крају је на комесарима да одлуче. хттпс://твиттер.цом/МотоГП/статус/1657830991048605699 Редари ће испитати инцидент, али се за сада ништа не зна о могућој казни. „Мислим да је то био тркачки аутомобил
Беззеки: Казна је била очекивана

Беззеки: Казна је била очекивана

МотоГП вести
Победник Велике награде Француске у МотоГП-у Марко Безеки рекао је да очекује казну због агресивног престизања Марка Маркеза, којег је гурнуо са стазе пре него што је јурио у вођство и победио. Возач ВР46 је почео трку из трећег стартног реда и на старту се пробио неколико места испред, а затим је након пада Маверика Виналеса и Франческа Бањаје пронашао брзину којом је прошао Маркеза и Хорхеа Мартина до вођства. Али и пре тога је морао да уступи једно место за свој агресивни маневар, што је очекивао. "У потпуности се слажем са казном и очекивао сам је. Нисам планирао да претичем, али сам направио грешку у кочењу и закочио око три метра прекасно. Када сам видео да нећу моћи довољно да успорим, возио у унутрашњост угла да би избегао б